全球电动乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场5月加速增长，交付量超过5.4万辆，同比增长42%，而今年前5个月的累计销量已经达到237526辆，同比增幅为45%。由此可以预计，今年全年的销量有望达到约80万辆，尽管不是我们所期望的100万辆，但也相当令人鼓舞。

中国

5月份，中国插电式市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量突破2.6万辆，同比增长119%，市场份额大约为0.9%。

（资料来源：乘联会、第一电动研究院）

现在，我们看一下当月前5位最畅销车型的表现：中国版“卡宴”比亚迪唐继续统治电动汽车市场，销售3249辆，这款SUV连续第六次赢得最畅销车型冠军，如果比亚迪产能没有受限，这款车的销量似乎可以达到更高的水准。
       比亚迪秦是中国最普及的插电式混合动力车，累计销量已经超过5万辆，5月秦的纯电动版本销售了207辆，PHEV版本售出2705辆。冠亚军被比亚迪包揽，王朝车型正在经历一场复兴，预计秦未来几个月有可能很快达去年7月的历史最高纪录水平4030辆。
      康迪熊猫EV杀到第3名，它一直是2015年最畅销的车型之一，今年4月强势回归排行榜单，5月交付2598辆，从销量上看，康迪似乎是唯一能与比亚迪竞争最畅销车的制造商。
       上汽荣威e550位列第4，这款车型有望复制比亚迪秦的成功轨迹。5月，荣威e550的销量打破个人记录，销售2198辆，这样看来，以后会成为排行前十位的常客。
      北汽E系列电动汽车的销量为1714辆，仅比去年同期提升14%。产能制约可能是主要原因，北汽新能源正在将重点转向全新的EU260轿车和EX200电动SUV。